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首屆智能網聯路側設施 產業生態大會在南京召開

來源: 時間:2019-05-15 18:11:20 次數:

5月10日,以“5G車聯網,路側新生態”為主題的首屆智能網聯路側設施產業生態大會在南京召開。

  510日,以“5G車聯網,路側新生態為主題的首屆智能網聯路側設施產業生態大會在南京召開。本次大會由中國安全產業協會和南京市秦淮區人民政府主辦,南京市白下高新技術產業開發區、中國道路交通安全智庫委員會、江蘇科創交通安全產業研究院有限公司、南京賽康交通安全科技股份有限公司承辦。


  作為南京市秦淮區聚秦淮,襄盛舉系列主題招商活動之一,會議同期舉辦了第二屆中國道路交通安全智庫大會和中國安全產業協會道路交通安全分會年會。中國安全產業協會理事長肖健康、交通運輸部公路科學研究院副院長何勇、南京市秦淮區委副書記區長司勇出席會議并致辭。來自全國各地關注智能網聯路側設施產業的道路建設業主、交通管理部門、科研院所、設計單位、產品制造商、交通安全設施工程商、智能交通系統集成商、投資機構等200余家單位近400名代表參加了會議。



  圍繞如何讓道路變得更加安全、更加暢通、更加智慧主動服務于出行,大會集中探討了面向5G車聯網應用的智能網聯路側設施產業化發展的戰略意義、現實需求和可行路徑。公安部交通管理科學研究所副所長劉東波、同濟大學汽車學院汽車安全技術研究所所長朱西產、中國電子信息產業發展研究院政策法規研究所項目總監王星、交通運輸部科學研究院信息中心總工程師曹劍東、江蘇省交通運輸廳安全監督處處長譚瑞兵、江蘇科創交通安全產業研究院院長劉干、阿里巴巴-高德地圖智慧交通業務中心高級業務專家姜明等,就車路協同發展對車聯網產業和交通強國戰略的意義、車路協同政策制度和技術路徑、智能網聯路側設施產業生態、交通強國之江蘇科技興安計劃等方面內容作了報告。蘇交科集團股份有限公司、中設設計集團股份有限公司、中移物聯網有限公司、廣州市高速公路有限公司、江蘇愛可青交通科技有限公司等分別就智能網聯路側設施相關技術作了交流。


  南京市新型研發機構江蘇科創交通安全產業研究院有限公司與東南大學交通學院簽署了《基于時空資源優化的三級交通信號誘導系統仿真平臺研發》協議,與華中科技大學、武漢安暢合鳴交通工程咨詢有限責任公司簽署了《基于交通管理的武漢市道路交通工程規劃設計研究》(武漢市自然資源和規劃局課題)協議。江蘇科創交通安全產業研究院有限公司及其發起單位南京賽康交通安全科技股份有限公司還分別與天津中交智能科技有限責任公司、常州華日升反光材料有限公司、江蘇豪緯交通集團有限公司、沈陽天久信息技術工程有限公司、云南博康智能信息技術有限公司、湖南金環智能交通技術有限公司等企業單位簽署了《智能網聯路側設施生態戰略合作協議》。


  承辦單位南京賽康交通安全科技股份有限公司在大會現場展示了剛剛獲得江蘇省首批智慧交通領域重點企業和優秀產品服務認定的時空信息同步顯示的主動發光交通標志。該技術將全程應用于即將通車的舉世矚目的新國門第一路”—S3501北京新機場高速公路。據來自美國內華達大學的專業參會嘉賓介紹,這是國內國際首次專業高度聚焦智能網聯路側設施產業發展的行業盛會,將對智能網聯路側設施的市場應用、技術研究、生產協作等方面產生全方位影響,有利于促進道路交通工程產業新生態,助推5G車聯網產業的創新發展。

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